假如我来自扬州江都地区的，请问你好，农村修路，房子与路的安全距离是多少？

扬州江都地区农村修路可能涉及以下法律风险点：
1. 房屋需拆除导致经济损失：例如，若修路规划明确要求房屋与道路保持10米以上距离，而现有房屋仅相距3米，可能被认定为影响交通安全，需拆除或搬迁，造成财产损失。
2. 因证据不足导致维权失败：如房屋虽建设在先，但因缺乏合法建房手续或未参与听证，可能无法主张补偿或调整规划，最终只能被动接受现状。
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针对扬州江都地区农村修路房屋与路的安全距离问题，建议采取以下实用行动方案：
1. 查询当地规划文件：向乡镇或县级城乡规划部门咨询修路的具体规划方案和房屋安全距离标准，获取正式书面材料，以便掌握权威依据。
2. 核实房屋合法性：确认房屋是否有合法的土地使用证、建设许可证等手续，若存在违建情况，可能影响后续维权或补偿。
3. 参与听证与公示程序：如修路项目进入规划公示阶段，应及时提交意见，参与听证，争取将房屋安全距离纳入考虑。
4. 委托专业律师介入：若认为修路影响房屋安全或权益，可委托专业律师协助审查规划合法性，并参与协商或行政复议。
选择解决方案时，应重点考虑房屋建设的合法性、修路项目的规划程序是否合规、以及是否涉及公共利益。建议尽早向专业律师咨询，以便制定针对性的应对策略。
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扬州江都地区农村修路时，房屋与路的安全距离需结合相关法律法规进行判断。
根据《中华人民共和国城乡规划法》第四十二条，建筑物与道路之间应当保持必要的安全距离，具体标准由地方人民政府根据实际情况制定。同时，《公路安全保护条例》第十条规定，公路建筑控制区的范围由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则划定，从公路用地外缘起向外的距离标准为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。但该规定主要适用于公路沿线新建、改建、扩建建筑物，不必然适用于原有房屋。在扬州江都地区，还需结合当地交通部门或城乡规划部门发布的具体规定进行适用。综上，若房屋位于规划修路范围内，应依据地方规定判断是否符合安全距离要求，并据此决定是否需要搬迁、补偿或调整房屋结构。
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扬州江都地区农村修路时，房屋与路的安全距离需根据地方规定确定。
农村修路中房屋与道路的安全距离并没有统一的国家标准，需依据地方城乡规划、道路等级和房屋用途等具体情况而定。若存在以下不同情况，处理方式也有所不同：
1. 如果修路是基于政府统一规划，则需按照当地规划文件规定的距离执行，居民需配合；
2. 如果房屋建设在修路规划之前，可能存在‘建设在先’的特殊情况，可依法申请补偿或调整；
3. 若房屋用途为住宅且道路为村级道路，安全距离通常较短；若为国道、省道或高速公路，则安全距离更严格；
4. 若房屋位于特殊地形（如坡地、水边），安全距离可能根据安全评估进行调整；
5. 若修路涉及公共利益（如交通改善、经济发展），可能对安全距离做出一定限制，居民需予以理解与配合。